Die FIA hat dem Antrag von Pirelli Motorsport auf Einführung eines neuen Slick-Reifens stattgegeben. Der Antrag wurde gemäß Artikel 10.8.3 des technischen Reglements der Formel 1 gestellt und der Reifen wird beim Großen Preis von Großbritannien 2023 in Silverstone vom 7. bis 9. Juli zum Einsatz kommen. Aufgrund der deutlichen Steigerung der Geschwindigkeit und des Abtriebs der Autos dieser Saison (basierend auf einem Vergleich der ersten Rennen und der von den Teams gelieferten Simulationsdaten vor der Saison) enthält der neue Reifenspezifikationsreifen von Pirelli Motorsport Materialien, die ursprünglich für den Einsatz in der Saison 2024 geplant waren
Der Reifenhersteller geht davon aus, dass die Fahrzeugleistung im Laufe der Saison weiter steigen wird. "Wir haben in den ersten Rennen dieser Saison gesehen, wie viel mehr Leistung die Autos von 2023 im Vergleich zum Vorjahr haben, und das ist dem außergewöhnlichen Entwicklungstempo zu verdanken, das alle 10 Teams gezeigt haben", kommentierte Mario Isola, Motorsportchef bei Pirelli. "In Miami zum Beispiel war die Pole-Zeit fast zwei Sekunden schneller als im letzten Jahr, und die gleiche Art von Fortschritt war auch während der Rennen zu sehen. "Die Simulationsarbeit von Pirelli war schon immer darauf ausgerichtet, nicht nur ein Produkt zu liefern, das die von den Stakeholdern vorgegebenen Leistungsziele erreicht, sondern auch potenzielle Probleme zu antizipieren und schnell darauf zu reagieren", so Isola weiter. "Die neue Spezifikation enthält Materialien, die wir bereits für 2024 entwickelt haben und die die Reifen widerstandsfähiger machen, ohne die anderen technischen Parameter oder ihr Verhalten auf der Strecke zu beeinträchtigen. "Damit alle Teams die neue Konstruktion unter gleichen Wettbewerbsbedingungen testen können, wird Pirelli zwei zusätzliche Reifensätze pro Auto liefern, die im FP1 und FP2 beim Großen Preis von Spanien [2. bis 4. Juni 2023] verwendet werden."
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